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MTM China Forum diskutiert zu eHPU

MTM China, Tochtergesellschaft der Deutschen MTM-Gesellschaft mbH und Partner im One-MTM Netzwerk, veranstaltete am 06.07.2023 das MTM China Forum for Industrial Engineering. Olaf Damitz, Produktplaner bei Volkswagen in Wolfsburg, und Dr. Thomas Finsterbusch, Leiter der MTM-Akademie, stellten den Industrial Engineers, Zeitwirtschaftlern und Arbeitsplanern von zahlreichen, in China ansässigen Unternehmen die Kennzahl eHPU als neuen Industriestandard zur Konstruktionsbewertung vor.

Branchenübergreifende Kennzahl eHPU zur Konstruktionsbewertung

MTM China, Tochtergesellschaft der Deutschen MTM-Gesellschaft mbH und Partner im One-MTM Netzwerk, veranstaltete am 06.07.2023 das MTM China Forum for Industrial Engineering. Wei Jiang, Leiter Consulting MTM China und Organisator der MTM-Praktiker-Ausbildung, holte sich zum Thema eHPU (engineered Hours Per Unit) zwei Experten aus Deutschland remote dazu. Olaf Damitz, Produktplaner bei Volkswagen in Wolfsburg, und Dr. Thomas Finsterbusch, Leiter der MTM-Akademie, stellten den Industrial Engineers, Zeitwirtschaftlern und Arbeitsplanern von zahlreichen, in China ansässigen Unternehmen die Kennzahl eHPU als neuen Industriestandard zur Konstruktionsbewertung vor.

Branchenübergreifender Maßstab für Konstruktionszeiten

Die Kennzahl eHPU ist quasi eine Erweiterung der vom Arbeitskreis Fahrzeugzerlegung im Verband der Automobilindustrie (VDA) entwickelten und weltweit gültigen Norm zur Bewertung der “engineered Hours Per Vehicle”. eHPV misst den konstruktiv bedingten Arbeitsinhalt eines Fahrzeuges in der Fahrzeugmontage. eHPV ist eine reproduzierbare und vergleichbare Kennzahl und kann daher als Maßstab für Produktdesign und Konstruktionszeiten verwendet werden. Als Bestandteil der Produktionszeit „Stunden pro Fahrzeug“ (HPV nach Harbour) ist der Benchmarkwert eHPV auch eine Zielgröße für die Neuproduktplanung vieler Automobilunternehmen. Mit Hilfe der eHPV-Bewertung werden neben dem konstruktionsbedingten Montageaufwand auch die Konstruktionsmerkmale der Bauteile beschrieben und visualisiert.  

Die beiden MTM-Experten sind der Meinung, dass die Kennzahl zur Bewertung des konstruktionsbedingten Montageaufwandes nicht nur in der Automobilindustrie eingesetzt, sondern als branchenübergreifende Kennzahl verwendet werden kann – deshalb statt V wie Vehicle U wie Unit: eHPU.

Im vergangenen Jahr stellten Damitz und Finsterbusch die Kennzahl eHPU in einem Online-Meetup vor und diskutierten mit MTM-Anwendern in Deutschland über die Einsatzmöglichkeiten außerhalb der Automobilindustrie. Die Aufzeichnung finden Sie hier.

Für weitere Informationen steht Dr. Thomas Finsterbusch, E-Mail: thomas.finsterbusch@mtm.org, gern zur Verfügung.